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20251111

2013年,早在“一带一路”倡议提出''''''时,对新疆的定位是:丝绸之路经济ᕱ ᕱ带上重要的交通枢纽、商贸物ʚɞღღ流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

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以西安咸ʚ ɞ阳机场为例,扩建后拥有4座· ᴥ ·航站楼,航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位,西安去年GDP仅排在全国第2ᕱ ᕱ1位。
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阿拉木图人口近200ᕱ ᕱ万人,民航吞吐量规模在1000万人次;乌鲁木齐人口超过400万人,民航吞吐量规模在2700万人次。°꒰'ꀾ'꒱°“新疆人均乘机次数更多,但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一,国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为,换ᕱ ᕱ个角度,差距就是上升的空间。
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反观乌鲁木齐,偏居西北一隅的位置,为向西开放提ʚɞღღ供了便利。李瀚明指出,与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图,两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机,阿拉ʚ ɞ木图成功开航伦敦。在国内,乌鲁ง ง木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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体量不及西安的兰州,也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米,综合交通中心27万平方米,是甘肃民ฅ ฅ航.˗ˏˋ♡ˎˊ˗发展史上规模最大的工程,,,;。
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国泰航空之前已在内地开通19个航/****/点,但这次格外用心,为ʕ·͡ˑ·ཻʔ乌鲁ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机,在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》,商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。
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适度超前也ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国εïз内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主°꒰'ꀾ'꒱°要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。